Omdat de stichting een in alle opzichten duurzame Fietsklim ambieert, is er gekozen voor een houten constructie. Tijdens een haalbaarheidsstudie hebben de architecten van ZUS, de ingenieurs van Zonneveld ingenieurs en Van Hattum en Blankevoort verschillende constructiesystemen onderzocht. De architecten zochten naar mogelijkheden om de kosten zo laag mogelijk te houden en op zo weinig mogelijk oppervlakte zoveel mogelijk hoogtemeters te overbruggen.

Dit leidde tot een heuvel van opgehoogde aarde en houten profielen. Daarover cirkelen twee lussen omhoog en omlaag die elkaar in het hart van de heuvel kruisen (Zie tekening 2).

Het uiteindelijke ontwerp werd mede geïnspireerd op de torens van achtbanen. Dit resulteerde in efficiënt materiaalgebruik, laag gewicht, beperkte funderingsdruk en het bijkomende voordeel dat een dergelijke constructie weinig wind vangt.